Автохолодильники (компрессор/Пельтье): что выбрать и сколько ест

Кому пригодится этот материал

Покупающим первый автохолодильник для поездок на выходные, дачу, рыбалку, в кемпер/автодом.
Тем, кто сомневается между дешёвым термоэлектрическим и более дорогим компрессорным вариантом.
Всем, кому важно понимать реальное энергопотребление (Wh/сутки, А·ч/сутки) и автономность.

1) Два основных типа: как они работают и чем отличаются

1.1. Термоэлектрические (Пельтье)

Внутри — элемент Пельтье: при прохождении тока один его слой охлаждается, другой нагревается. Тепло с «горячей» стороны уносит вентилятор и радиатор.
Ключевые особенности:

Простая конструкция, низкая цена, небольшой вес.
Обычно умеют охлаждать на ΔT ~ 15–25 °C относительно окружающей среды (в реальности 12–20 °C стабильно, 25 °C — максимально при идеальных условиях).
Могут нагревать (режим «тепло»), что удобно для доставки еды.
Почти всегда работают непрерывно, без пауз, поэтому едят стабильно, вне зависимости от загрузки (если нет «умной» ШИМ-регуляции).

Ограничения:
При +30 °C снаружи ты редко получишь +4 °C внутри — чаще +10…+15 °C. Для скоропортящихся продуктов/мяса это уже на грани. Иными словами, Пельтье — это «охладитель», а не «холодильник в бытовом понимании».

1.2. Компрессорные

Здесь классический парокомпрессионный контур с компрессором, испарителем и конденсатором (как в домашнем холодильнике, только компактнее и на 12/24 В).
Ключевые особенности:

Держат заданную температуру независимо от погоды: +4 °C в холодильной камере — стандарт, есть модели с морозилкой −18 °C.
Работают циклично: компрессор включается и выключается по термостату. Поэтому среднее потребление сильно зависит от нагрузки и условий.
Чаще всего шумят меньше, чем кажется: слышен гул компрессора в моменты работы и вентиляторы.

Ограничения:
Цена, масса, чуть более сложная конструкция. Однако по «холодильности» и экономичности для реальных продуктов у них практически нет конкурентов.

2) «Сколько ест» на практике: простые и честные расчёты

Потребление удобнее считать в Вт⋅ч/сутки (Wh/день) и А·ч/сутки при 12 В.

2.1. Термоэлектрические (Пельтье)

Типовая паспортная мощность: 40–60 Вт, встречаются 30–70 Вт.
Они работают почти постоянно ⇒ суточное потребление близко к «мощность × 24 ч».

Пример: Пельтье 50 Вт

Wh/сутки: 50 Вт × 24 ч = 1 200 Wh/сутки (≈ 1,2 кВт⋅ч/день).
При 12 В: 1 200 Wh / 12 В = 100 А·ч/сутки.

Даже если производитель заявляет «энергосбережение», в жару термостат почти «не закрывает» питание — получится 0,9–1,3 кВт⋅ч/сутки. Это очень много для автономки.

2.2. Компрессорные

Паспортная мощность компрессора — 35–70 Вт (у компактных), 60–100 Вт+ — у крупных и двухкамерных. Но компрессор работает циклами, и средняя нагрузка зависит от:

разницы температур (уличная vs заданная),
объёма и утепления камеры,
частоты открывания крышки,
стартовой температуры продуктов,
затенения и вентиляции конденсатора.

Ориентиры по среднесуточному потреблению (компакт 25–40 л, +4 °C):

При +20…+25 °C снаружи: 250–400 Wh/сутки (≈ 20–33 А·ч/сутки @ 12 В).
При +30…+35 °C: 350–600 Wh/сутки (≈ 29–50 А·ч/сутки @ 12 В).
С морозилкой (−18 °C) или XXL-объёмом: 500–900 Wh/сутки и выше (≈ 42–75 А·ч/сутки).

Пример расчёта: компрессор 45 Вт, средний цикл 30 %

Wh/сутки: 45 Вт × 24 ч × 0,3 = 324 Wh/сутки.
@12 В: 324/12 = 27 А·ч/сутки.

Итог: по «едокости» компрессор в 3–5 раз экономичнее Пельтье при реальном охлаждении до +4 °C.

3) Сколько проживёт от АКБ: быстрые сценарии

Возьмём 12 В АКБ 100 А·ч.

AGM/гелевый безопасная глубина — ~50 % ⇒ 50 А·ч полезно.
LiFePO₄ комфортная глубина — ~80 % ⇒ 80 А·ч полезно.

3.1. Пельтье 50 Вт (≈100 А·ч/сутки)

AGM 100 А·ч: ~0,5 суток (12–14 ч) до глубокого разряда.
LiFePO₄ 100 А·ч: ~0,8 суток (18–20 ч).

3.2. Компрессор 25–40 л (≈30 А·ч/сутки при +28 °C)

AGM 100 А·ч: ~1,5–2 суток без подзарядки.
LiFePO₄ 100 А·ч: ~2–3 суток.

3.3. Компрессор + солнце/генератор

Панель 200–300 Вт летом даёт 600–1 000 Wh/сутки, что покрывает холодильник и оставляет небольшой запас.
Заряд от генератора через DC-DC 20–40 А быстро восстанавливает ёмкость «домовой» АКБ в кемпере.

4) Выбор по задачам: когда Пельтье, когда компрессор

4.1. Бери Пельтье, если:

Нужен бюджетный «охладитель» для напитков/закусок в прохладную погоду (весна/осень, северные широты, короткие поездки).
Важны простота и малый вес, нагрев-режим (например, еда «согреть-довезти»).
Электропитание не ограничено (едешь весь день, генератор/альтернатор постоянно подаёт ток, розетки сети есть на стоянках).

4.2. Бери компрессор, если:

Хочешь настоящий холодильник с +4 °C и даже морозилку −18 °C, независимо от +35 °C снаружи.
Планируешь кемпер/рыбалку 2–5 дней с автономкой от АКБ/солнечных панелей.
Важны пищевая безопасность, стабильная температура, экономичность.

5) Объём, компоновка и температура: практические нюансы

Объём 18–25 л: парад дорожных напитков, перекус, минимальный набор. Лёгкие и экономичные.
30–40 л: универсальный труженик на семью/пару дней.
45–60 л: для долгих автономок, рыбалки с уловом, разделения «холодильник/морозилка».
Двойная зона (chill + freezer) у компрессоров позволяет возить лёд/мороженое и продукты отдельно.
Для Пельтье разумно закладывать цель не ниже +10 °C при жаре — иначе разочарование неизбежно.

Вентиляция и тень: у обоих типов жар в нише убивает эффективность. Размещай так, чтобы обдув радиаторов/конденсатора был свободным.
Предохлаждение: охлади камеру и продукты дома, не загружай тёплые бутылки ящиком, сначала «запусти» холодильник.

6) Электрика 12/24 В и 220 В: как подключать без потерь

6.1. Где питание экономичнее

Всегда предпочтительно прямое 12/24 В от АКБ/бортсети.
Если питание через инвертор 12→230 В, учитывай потери инвертора (обычно 8–12 %), плюс пустой ход.

6.2. Провода, предохранители, разъёмы

Ставь предохранитель у источника питания (АКБ/блок распределения), номинал на 10–20 % выше пиковой потребности устройства.
Сечение кабеля подбирай по току и длине (туда-обратно), стремясь к падению ≤ 3 %.
- До 5–6 А и короткий кабель (≤2 м в одну сторону): 2,5 мм².
- 6–10 А или длиннее: 4–6 мм².
Разъёмы — качественные Anderson/Hella/«прикуриватель» повышенного качества. Дешёвые вилки греются и теряют контакт.
Желательны модели холодильников с защитой от пониженного напряжения (LVD), чтобы не «убить» стартерный АКБ.

6.3. Заряд во время движения

В современных авто полезен DC-DC-зарядник (20–40 А) между стартерной и «домовой» АКБ для стабильного заряда LiFePO₄/AGM.
В кемпере: ввод 230 В + сетевое ЗУ для стоянок, солнечные панели через MPPT для автономки.

7) Шум, надёжность, расположение и эргономика

Шум: Пельтье — шум вентиляторов постоянный; у компрессора — короткие циклы гула, ночью лучше режим «ECO».
Положение: Пельтье нечувствителен к наклону. Компрессорные переносные обычно терпят наклоны и тряску в дороге; длительное хранение — вертикально, после перевозки дайте 15–30 мин постоять перед включением.
Уход: чистить радиаторы и фильтры/решётки, следить за уплотнителем крышки, периодически размораживать (для компрессора).
Эргономика: топ-нагрузка (сундук) или фронтальная дверца? Сундук держит холод при открывании лучше.

Типовые «энерго-кейсы»: сколько реально потребляет

Ниже — ориентиры для быстрых прикидок. Реальные цифры зависят от модели, утепления и условий.

Сценарий	Тип/Объём	Температура	Улица	Среднее потребление	А·ч/сутки @12 В	Комментарий
Пикник/1 день	Пельтье 20–30 л	≈ +12…+15 °C (относительно улицы −15…−20 °C)	+24 °C	0,9–1,2 кВт⋅ч/сутки	75–100	Почти постоянная работа. Хорошо для напитков, не для мяса.
Кемпинг/2–3 дня	Компрессор 30–40 л	+4 °C	+28 °C	0,35–0,50 кВт⋅ч/сутки	29–42	С правильной вентиляцией конденсатора и тенью.
Жара/Средиземноморье	Компрессор 35–45 л	+4 °C	+35 °C	0,45–0,60 кВт⋅ч/сутки	38–50	Чаще циклы, помогает предохлаждение продуктов.
Морозилка	Компрессор 40–60 л (двухзонный)	−18 °C	+30 °C	0,6–0,9 кВт⋅ч/сутки	50–75	Существенно выше потребление, но стабильно держит минус.

9) Частые ошибки, из-за которых “съедает” больше нормы

Нет вентиляции конденсатора/радиатора (зажали в нише, перекрыли решётку).
Ставят на солнце: корпус нагревается, компрессор дольше в работе, Пельтье почти не тянет.
Грузят тёплые бутылки «ящиком»: сначала охлади камеру, потом добавляй небольшими партиями.
Тонкие провода/длинные кабели: падение напряжения, компрессор уходит в защиту, КПД падает.
Нет защиты по низкому напряжению: «убивают» стартерный АКБ до 11,5 В.
Открывают крышку «каждые 5 минут»: стремись к «пакетной» логистике — достал всё нужное за раз.

10) Короткий алгоритм выбора

Цели: напитки и снеки на день → Пельтье; продукты на 2–5 дней, мясо/молочка, морозилка → компрессор.
Климат: если летом у тебя стабильно +28…+35 °C, Пельтье отпадает.
Автономность: считаем Wh/сутки и А·ч/сутки; сводим с ёмкостью АКБ/солнечной генерацией.
Объём: 30–40 л — универсал; 45–60 л — «дальняк»/двухзонность.
Электрика: прямая 12 В, толстые провода, предохранитель у источника, LVD, вентиляция.
Эргономика: корзины, подсветка, индикация температуры, режим «ECO», защита от детей.

11) Компрессор vs Пельтье — сравнение «в лоб»

Критерий	Компрессор	Пельтье
Охлаждение/мороз	Стабильно +4 °C, мороз −18 °C возможен	ΔT ~ 15–25 °C; в жару внутри часто +10…+15 °C
Потребление	~0,25–0,60 кВт⋅ч/сутки (компакт), зависит от условий	~0,9–1,3 кВт⋅ч/сутки, почти постоянно
Автономность от АКБ 100 А·ч	~1,5–3 суток (LiFePO₄), ~1,5–2 суток (AGM)	~0,5 суток (даже на LiFePO₄ — <1 суток)
Цена	Выше	Ниже
Шум	Цикличный гул компрессора, в целом умеренно	Постоянный шум вентиляторов
Чувствительность к жаре	Низкая (держит заданную температуру)	Высокая (часто не дотягивает до «холодильных» +4 °C)
Вес/габариты	Больше при равном объёме	Меньше
Надёжность	Хорошая, при вентиляции и правильном питании	Простая схема, но эффективность низкая
Кому подходит	Кемпер, дача, рыбалка, путешествия 2–5 дней и дольше	Дневные выезды, напитки, прохладная погода

FAQ: короткие ответы на главные вопросы

Компрессорный холодильник точно не «высосет» АКБ за ночь?
Если он исправен, правильно подключён и рассчитан по ёмкости — нет. Типичные 25–40 А·ч/сутки для 30–40 л легко укладываются в LiFePO₄ 100 А·ч на 2–3 суток.

Пельтье можно использовать для мяса/молока?
В жару — не рекомендуем. Он редко держит +4 °C внутри. Под напитки и снеки — ок.

Сколько Вт солнечных панелей нужно для «самодостаточности»?
Для компрессора 30–40 л обычно 200–300 Вт летом покрывает суточную потребность (при нормальной инсоляции и MPPT).

Можно питать от инвертора 220 В?
Можно, но предпочтительно 12/24 В напрямую — меньше потерь. Инвертор добавит ~8–12 % к расходу.

Какие провода использовать?
Смотри по току/длине. Для длинных линий и пиков до 8–10 А — 4–6 мм². Обязательно предохранитель у источника.

Компрессор шумит сильно?
В режиме «ECO» и при правильной установке — умеренно. Это не «домашний ноу-фрост» на всю кухню, а короткие циклы гула.

Наклон в пути — критично?
Переносные компрессорные переносят тряску и наклоны в дороге. После длительной перевозки подождите 15–30 мин перед включением. Пельтье к наклону безразличен.

Двухзонный холодильник — оно надо?
Если возишь и «охлаждёнку», и «заморозку» — да. Но расход выше. Для универсала на 2–3 дня чаще достаточно одной зоны +4 °C.

Как улучшить эффективность без апгрейдов?
Держи в тени, обеспечь вентиляцию радиаторов, предохлаждай продукты, не открывай лишний раз крышку.

Что с безопасностью питания?
Модели с нижним порогом отключения (LVD) защищают стартерный аккумулятор. Это must-have для тех, кто паркуется вне кемпинга.

Пельтье — это охладитель для напитков и закусок в мягком климате или при коротких выездах. Он прост, дешёв, лёгок, но прожорлив и слаб в жару.
Компрессор — это настоящий холодильник: держит +4 °C и при необходимости −18 °C, при этом суточное потребление в 3–5 раз ниже, чем у Пельтье. Для кемпера, дачи, рыбалки и автопутешествий на 2–5 дней и дольше — без альтернатив.
Считай Wh/сутки и А·ч/сутки, подбирай АКБ/панели и сечение кабелей, обеспечивай вентиляцию — и получишь тихую, экономичную «холодильную» жизнь в дороге.