Cadillac продает в Китае больше автомобилей, чем в США, и он обновляет большой седан класса люкс CT6 и выпускает новый компактный кроссовер для этого рынка.
- Cadillac представил второе поколение седана CT6, но, к сожалению, заднеприводный круизер будет продаваться только в Китае.
- Под капотом находится турбированная 2,0-литровая рядная четверка, а на приборной панели с кожаной отделкой расположен 33-дюймовый экран.
- Cadillac также представил новый кроссовер GT4, который вписывается в небольшую часть китайской линейки бренда, но все еще включает массивный изогнутый экран.
Продажи Cadillac в Соединенных Штатах пострадали за последние несколько десятилетий, но ситуация в Китае гораздо более радужная, где бренд в прошлом году продал почти на 60 000 автомобилей больше, чем у себя на родине. Большой седан CT6, снятый с производства в США после 2020 года, продолжает жить за границей, и теперь Cadillac представил новое поколение для Китая, дебютировав вместе с новой моделью внедорожника под названием GT4.
CT6 внешне не сильно отличается от предыдущего автомобиля: гладкий, чистый кузов и вертикальные задние фонари. Тонкие светодиодные ходовые огни расположены над основными фарами и перетекают в широкую решетку радиатора, повторяющую форму герба Cadillac. Внутри на приборной панели доминирует изогнутый 33,0-дюймовый экран, а остальная часть салона отделана сочной кожей Nappa и ясенем с открытыми порами с металлическими акцентами. Окружающее освещение может быть настроено на 26 различных цветов.
CT6 остается заднеприводным, но вместо двигателей V-6 и V-8, которыми оснащался CT6, продаваемый в Америке, китайский автомобиль оснащается турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. CT6 также будет поставляться с Super Cruise, технологией General Motors для вождения без рук на шоссе, которая автоматически инициирует смену полосы движения в нужных обстоятельствах. Цены будут открыты на уровне около $50 000.
Cadillac также продемонстрировал новый GT4, назвав его «внедорожником в стиле купе». Хотя кроссовер имеет более низкую посадку по сравнению с более вертикальным XT4, который также конкурирует в сегменте компактных внедорожников, он не так похож на купе, как такие автомобили, как BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. GT4 следует тому же языку дизайна, что и CT6, а спортивный пакет добавляет 19-дюймовые черные алюминиевые диски, черную крышу и другие затемненные акценты.
33,0-дюймовый экран снова появился в GT4, который предлагает аудиосистему с 15 динамиками, цветной головной дисплей, подогрев и охлаждение передних сидений, а также 360-градусную камеру объемного обзора. Под капотом находится один из двух четырехцилиндровых двигателей, либо турбированный 1,5-литровый мотор, либо турбированный 2,0-литровый агрегат.
Рядные «четверки» агрегатируются с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и включают 48-вольтовые гибридные системы. Передний привод является стандартным, но GT4 может быть оснащен полным приводом. GT4 будет стоить около 31 000 долларов. В то время как CT6, скорее всего, останется эксклюзивной моделью для Китая, поскольку американские вкусы смещаются в сторону седанов, GT4 потенциально может достичь наших берегов.
