Что входит в техосмотр по новым регламентам? Подготовка и частые ошибки

Технический осмотр (ТО) — обязательная процедура для автомобилей в России, направленная на проверку их технического состояния и соответствие установленным нормам безопасности. В 2025 году вступили в силу обновлённые регламенты проведения техосмотра. Изменения коснулись перечня проверяемых узлов, порядка оформления и ответственности за нарушения. В этой статье разберём, что входит в техосмотр по новым правилам, как правильно подготовить автомобиль и какие ошибки чаще всего допускают автовладельцы.


Кому нужен техосмотр в 2025 году?

Согласно обновлённому законодательству, прохождение ТО обязательно для:

  • Легковых автомобилей старше 4 лет, если они используются в такси, каршеринге или для коммерческих перевозок.
  • Грузовых автомобилей, независимо от года выпуска.
  • Автобусов, маршрутных такси и спецтехники.
  • Автомобилей с ГБО (газобаллонным оборудованием) — ТО обязательно каждые 12 месяцев.
  • Частным владельцам легковых авто техосмотр не обязателен, если автомобиль не используется в коммерческих целях и не старше 4 лет.

Что входит в техосмотр по новым регламентам?

С 2025 года перечень проверок стал более структурированным и унифицированным. Вот основные параметры, которые проверяются:

1. Идентификационные данные

  • VIN-код, номер кузова и двигателя
  • Соответствие регистрационным документам

2. Тормозная системаЧто входит в техосмотр по новым регламентам? Подготовка и частые ошибки

  • Эффективность тормозов
  • Состояние тормозных дисков и колодок
  • Отсутствие утечек тормозной жидкости

3. Рулевое управлениеРулевое управление

  • Люфт в рулевом колесе
  • Исправность гидроусилителя/электроусилителя
  • Крепление рулевых тяг и шарниров

4. Фары и световые приборыЧто входит в техосмотр по новым регламентам? Подготовка и частые ошибки

  • Исправность ближнего и дальнего света
  • Регулировка фар по высоте
  • Рабочее состояние указателей поворота и стоп-сигналов

5. Колёсная база и шиныЧто входит в техосмотр по новым регламентам? Подготовка и частые ошибки

  • Соответствие рисунка и глубины протектора
  • Отсутствие повреждений и «грыж» на шинах
  • Единый тип шин на одной оси

6. Система выхлопаЧто входит в техосмотр по новым регламентам? Подготовка и частые ошибки

  • Отсутствие утечек
  • Соответствие уровня выбросов нормативам
  • Исправность глушителя и каталитического нейтрализатора

7. Стеклоочистители и омывателиКак выбрать хорошую щетку стеклоочистителя

  • Исправность работы
  • Состояние щёток стеклоочистителя
  • Наличие жидкости в бачке омывателя

8. Кузов и стеклаТонировочная полоса на лобовом стекле

  • Отсутствие острых повреждений, сквозной коррозии
  • Целостность лобового и боковых стекол
  • Правильная работа дверей и ремней безопасности

Частые ошибки при подготовке к техосмотру

  1. Неисправные лампы. Даже одна неработающая лампочка может привести к отказу в прохождении ТО.
  2. Изношенные дворники. Щётки с разрывами и плохим прилеганием — частая причина нареканий.
  3. Несоответствие шин. Разные типы или размеры шин на одной оси — нарушение регламента.
  4. Подтеки жидкостей. Моторное масло, тормозная жидкость или антифриз на картере — причина для отказа.
  5. Затонированные лобовое и передние боковые стёкла. Превышение допустимого уровня затемнения — частая причина отказа.
  6. Неисправные ремни безопасности. Заклинивание, износ, отсутствие фиксации — повод для недопуска.

Как правильно подготовить автомобиль к техосмотру

  • Пройти диагностику в автосервисе. Желательно заранее, особенно если авто старше 5 лет.
  • Проверить светотехнику. Замените все перегоревшие лампы, проверьте регулировку фар.
  • Очистить номерные знаки. Грязные или повреждённые знаки могут вызвать вопросы.
  • Долить технические жидкости. Омыватель, тормозная жидкость, охлаждающая — всё должно быть на месте.
  • Осмотреть кузов и стекла. Уберите трещины, сколы и следы коррозии.
  • Подготовить документы. СТС, паспорт, страховка, диагностическая карта (если переосмотр), документы на ГБО (при наличии).

Сравнительная таблица: изменения в регламенте ТО

Параметр До 2025 года С 2025 года Комментарий
Проверка VIN и документов Не всегда строго проверялось Обязательная сверка Важна точность данных
Газобаллонное оборудование Проверялось раз в 2 года Проверка ежегодно Повышение требований к безопасности
Уровень выбросов Не везде контролировался Обязательная проверка выхлопа Особенно в городах
Электронная фиксация параметров Только частично Сканеры и камеры на постах ТО Уменьшение субъективности оценок
Участие видеофиксации Опционально Обязательно (в крупных городах) Ускорение процедуры, меньше споров

FAQ — Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Сколько действует диагностическая карта в 2025 году?
Ответ: Для легковых автомобилей, используемых в такси и коммерческих перевозках — 12 месяцев. Для ГБО — также 12 месяцев.

Вопрос 2: Можно ли пройти техосмотр досрочно?
Ответ: Да, можно пройти раньше установленного срока, особенно если планируется дальняя поездка или регистрационные действия.

Вопрос 3: Нужно ли проходить техосмотр при продаже автомобиля?
Ответ: Нет, но наличие действующей диагностической карты может повысить доверие покупателя.

Вопрос 4: Что будет, если не пройти техосмотр вовремя?
Ответ: Для автомобилей, для которых ТО обязателен, предусмотрен штраф до 2000 ₽ и аннулирование ОСАГО в случае ДТП.

Вопрос 5: Можно ли пройти ТО с нештатным тюнингом?
Ответ: Да, но только если он официально зарегистрирован и не нарушает технический регламент.


Техосмотр по новым правилам в 2025 году стал более строгим, цифровизированным и прозрачным. Его цель — не формальность, а реальное обеспечение безопасности на дорогах. Чтобы пройти ТО без проблем, важно понимать, что именно проверяют, какие нормы действуют и как правильно подготовиться. Особенно это актуально для коммерческого транспорта и автомобилей с установленным ГБО. Не откладывайте техосмотр на последний день — и ваш автомобиль будет готов к любым дорогам.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: