FF91 2.0 Futurist Alliance, это многозначительное название, ознаменовало начало сложного трехэтапного процесса поставки.
- Компания Faraday Future представила FF 91 2.0 Futurist Alliance, который, по ее словам, начнет поступать к покупателям этим летом.
- Стартап просит внести депозит в размере $5000 против общей цены в $309 000 плюс пока еще неназванный сбор за место назначения.
- Также на подходе еще две модели: модель Futurist стоимостью около $250 000 и пока еще не оцененный FF 91 2.0.
Faraday Future FF 91 существует в теории дольше, чем некоторые из наших молодых редакторов являются членами рабочего мира. И какой путь он проделал с выставки CES 2017, когда компания впервые представила дизайн, нацеленный на производство. Конечно, производственная часть этого процесса оказалась довольно сложной для EV-стартапа, но поставки, как утверждается, начнутся в этом году, и в честь этого события будет выпущена новая причудливая отделка FF 91.
На этой неделе компания Faraday Future объявила о выпуске FF 91 2.0 Futurist Alliance. Ограниченный всего 300 единицами во всем мире, Futurist Alliance стоит внушительные $309 000 (не считая типичной, еще не упомянутой платы за место назначения), начиная с депозита в $5000. Эксклюзивность распространяется не только на название комплектации, но и на три особых варианта окраски, новый комплект колес и то, что компания называет «индивидуальным частным искусственным интеллектом и специальным тюнингом». Что не требует умения разбирать слова, так это Apple Watch и индивидуальное обучение водителя, которые также входят в эту высокую цену.
Если это слишком богато для вашей крови, всегда есть модель Futurist за 249 000 долларов, которая требует всего лишь 1500 долларов залога. Базовая модель, FF 91 2.0, имеет пока неизвестную цену, но залог составляет всего $1000.
Запас хода 381 миля
Если вы опасаетесь тратить деньги на шестилетний автомобиль, не волнуйтесь — его внутренности еще новее. Собственно, отсюда и пошло слово «2.0»; это ссылка на то, что FF 91 претерпел значительные изменения с момента своего дебюта на выставке CES. Под полом установлена батарея емкостью 142,0 кВтч, которая питает три двигателя (два задних и один передний) мощностью 1050 лошадиных сил, что достаточно для разгона до 60 миль/ч за 2,3 секунды, по оценкам производителя. Эта батарея также не является слабаком: по оценкам EPA, запас хода составляет 381 милю.
Учитывая показатели EPA и одобрение после дорожно-транспортного происшествия, FF 91 кажется настолько реальным автомобилем, насколько это вообще возможно. Однако, согласно пресс-релизу компании, процесс ранней поставки будет немного затянутым. Он начнется с «совместной поставки для первых экспертов отрасли Futurist Product Officers (FPOs)». Это место, основанное на регистрации, которое, согласно сайту FF, предоставляет доступ к «эксклюзивному опыту использования продуктов FF, предоставлению отзывов [sic], генерированию творческих идей и наблюдению за тем, как ваши идеи воплощаются в реальность». Таким образом, если вы хотите как можно раньше получить доступ к FF 91, вам не только придется выложить шестизначную сумму симолеонов, но, похоже, вы также должны предоставить им бесплатные идеи для реализации в будущих автомобилях.
Это только первый этап процесса поставки. Неясно, получат ли FPO свои автомобили на запланированном «мероприятии по совместному творчеству», которое состоится не 31 мая, а 6 июня, но скорее просто пройдут обучение по работе с многочисленными системами автомобиля, потому что FF продолжает говорить, что эти люди «получат зарезервированный автомобиль FF 91 в собственность в начале второго этапа поставки». Третий этап нигде не упоминается в релизе, за исключением пункта, подтверждающего трехсторонний процесс.
Пристегните ремни. Похоже, что «Дикая поездка» компании Faraday Future еще не пройдена.
