Нередко автомобилисты не относятся серьезно к постоянно горящей лампочке ошибки подушки безопасности. И совершенно напрасно. В конце концов, подушка может в нужный момент не сработать, либо сработать самопроизвольно – во время движения. Оба варианта являются нежелательными. Потому необходимо как можно скорее приступить к решению проблемы.
Возможные причины неисправности
В первую очередь необходимо определить причину, по которой индикатор подушки безопасности может гореть:
- Нарушен тот или иной элемент данной системы;
- Прекратился обмен сигналами в электроцепи системы;
- Наблюдаются проблемы с дверными контактами, что нередко наблюдается после их неквалифицированного ремонта или замены. Например, мастер забыл подключить всего один разъем…
- Датчик удара получил повреждение;
- Наблюдается замыкание в проводке или внутри любой из частей всей системы;
- Вышли из строя предохранители, что приводит к блокировке сигнала в местах соединения;
- Поврежден блок управления – может иметь место быть как механическая поломка, так и софтовая;
- Как ни странно, неквалифицированный ремонт передних кресел, а то и слишком их интенсивная регулировка может стать причиной постоянного сигнала подушки безопасности. Ведь в этом случае можно повредить проходящие соединительные провода;
- После срабатывания подушки безопасности не было произведено обнуление блока памяти;
- Превышено значение сопротивления подушки;
- Недостаточно напряжения. Что обычно наблюдается в случае с подсевшим или старым аккумулятором;
- Превысился эксплуатационный срок пиропатронов или самих подушек. Дело в том, что вся система нуждается в плановом обслуживании каждые десять лет;
- Неумело проведенный тюнинг, приведший к повреждению проводки или датчиков подушек безопасности;
- Во время мойки автомобиля вода попала на датчики;
- Неправильно была произведена замена аккумулятора.
Помимо вышеуказанных причин, горение сигнала подушки безопасности может быть вызвано неправильными работами по замене рулевого колеса или всей колонки. Так как основная подушка и многие компоненты системы располагаются именно там, рекомендуется при проблемах с сигнализацией прежде всего проверить рулевые компоненты.
В этом случае чаще всего можно столкнуться с выходом из строя шлейфа. Выяснить, что дело именно в этом, можно, если по очереди вывернуть рулевое колесо вправо и влево. Если лампочка гаснет именно во время работы рулем – дело в шлейфе. Данная проблема наблюдается по той причине, что во время руления шлейф находится в подвижном состоянии и может перетереться. Дополнительным сигналом, что дело именно в шлейфе, может служить отказ тех или иных клавиш, расположенных на руле.
Устранение неполадки
Когда загорается лампа индикации подушки безопасности, необходимо выполнить следующее:
- Вначале система безопасности функционирует самостоятельно, проверяя свою работоспособность во время включения системы зажигания, если была обнаружена ошибка – записывается ее код;
- После чего механик должен считать код и определить непосредственно причину неисправности;
- Систему нужно проверить на специализированном оборудовании для диагностики;
- Выполнить необходимые ремонтные мероприятия;
- Обновить память в блоке управления.
Эти операции может выполнить лишь квалифицированный специалист с привлечением специализированного ремонтно-диагностического оборудования.
