Любой автолюбитель, получивший права, рано или поздно начинает задумываться над тем, чтобы купить себе первый автомобиль и чаще всего это бывает именно авто, которое уже было в употреблении. Дело в том, что такие автомобили намного дешевле, чем новые авто, но самое главное – это то, что даже если начинающий автомобилист попадет на нем в ДТП, ремонт такого авто скорее всего обойдется намного дешевле.
Достаточно часто бывает и так, что приобретают себе Б/У автомобили и опытные автомобилисты, которые любят часто менять машину. Чаще всего они уже прекрасно осведомлены в том, на что же стоит обращать внимание при покупке Б/У автомобиля, но для тех, кто сталкивается с такой сделкой впервые, нужно посоветовать, почему же стоит относиться к таким покупкам крайне осмотрительно и внимательно.
Первый шаг к покупке Б/У автомобиля
Ключевым вопросом в такой сделке является, конечно же, цена. Именно поэтому давайте определимся с тем, сколько денег вы готовы потратить на покупку авто. Сразу определите верхнюю границу и желательно – подготовьте деньги, ведь если вы найдете крайне приятный вариант автомобиля, то можете упустить его, пока будете ездить в банк, чтобы снять нужную сумму. Однако, покупка такого автомобиля – это далеко не все, что вам нужно будет для того, чтобы сесть за руль.
Подготовьте, примерно, на 20% больше денег от той суммы, которую вы отдаете за автомобиль, чтобы иметь небольшой запас денег на ремонт и рихтовку или на переоформление. Этот совет поможет вам как можно скорее подготовить ваше будущее авто к эксплуатации, так что советуем вам не тратить их на покупку более дорогого автомобиля, ведь потом может не оказаться денег на оформление документов или доработку автомобиля.
После этого нужно заранее определиться с тем, сколько времени вы можете потратить на поиски автомобиля своей мечты. Это крайне важный момент, ведь для того, чтобы купить действительно хорошую машину нужно приложить массу усилий и поездить на несколько десятков встреч, что займет достаточно много времени. Дело в том, что каждый из осмотров автомобиля сам по себе займет много времени, так еще и удобное для продавца время нужно подгадать и выкроить, так что лучше всего заниматься покупкой Б/У автомобиля в отпуске.
Знайте о своем будущем автомобиле все
Выезжая на «смотрины автомобиля», обязательно подготовьтесь. Подробно прочитайте обзоры и узнайте характеристики приобретаемого авто, ведь каждый автомобиль имеет свои достоинства и недостатки, а важно помнить, что «где тонко, там и рвется». Такая подготовка поможет вам обратить внимание на те части автомобиля, которые могут прийти в негодность после длительного использования и автомобиль вам могут попытаться продать не в заявленном состоянии. Также можно заранее узнать в какой комплектации продается автомобиль, чтобы сравнить его с комплектацией автомобиля, вышедшего с завода, но об этом мы расскажем чуть позже.
Постарайтесь составить для себя подробный список вопросов, и даже своеобразный план осмотра ключевых элементов автомобиля и его салона. Это поможет вам быстрее осмотреть ваш будущий автомобиль и четко определить – где у него есть какие-то недостатки и на чем можно постараться снизить цену. Однако, если осмотр покажет, что автомобиль того не стоит, то лучше сразу отказаться и не терять свое время.
Первый звонок продавцу
Если вы ищите автомобиль по объявлениям, то, скорее всего, первым контактом будет именно телефонный разговор. И этот разговор должен быть достаточно информативным, чтобы принять решение о том, ехать ли на осмотр автомобиля или принять решение о том, что авто вам не подходит. В любом случае: вот список того, что нужно уточнить при телефонном разговоре:
- Наличие в ПТС вклеек.
- Способ оформления при продаже.
- VIN номер автомобиля.
Это необходимый минимум, без которого не стоит даже продолжать разговор, так как автомобиль – это не только его состояние, но и документы на него, так что давайте подробно рассмотрим для чего нужны те или иные вопросы.
Если в паспорте технического средства есть вклейки, то это повлечет за собой огромные проблемы при оформлении. Такие вклейки могут появиться только в том случае, если у автомобиля есть какие-то сложности с читаемостью VIN номера. Этот факт может стать для милиции и для сотрудников ГИБДД — ей красной тряпкой, которая повлечет за собой огромные сложности, связанные с дополнительными проверками и экспертизами, денежными и временными затратами и тому подобными проблемами.
VIN номер — это регистрационный номер автомобиля, который присваивается ему еще на заводе. При наличии такого номера можно легко узнать об автомобиле все, начиная от того, не в угоне ли он, и заканчивая датой выпуска авто, его комплектацию на момент выпуска и этого будет достаточно для того, чтобы узнать, не переоборудовался ли автомобиль, а самое главное – этот номер нужно будет сравнить с тем, который вы увидите на автомобиле.
Не стоит говорить о том, что если этот номер не совпадает с номером, указанным на самом автомобиле, то стоит отказаться от покупки такого автомобиля.
Также советуем обратить внимание на дату выпуска и на страну – производитель, так как в зависимости от года выпуска и завода, который собирал автомобиль, могут меняться некоторые технические характеристики автомобиля и моменты, на которых стоило бы остановиться при проверке состояния автомобиля.
Вопросы о состоянии кузова автомобиля
Кроме вопросов о состоянии документов, конечно же, нужно узнать и о том, в каком состоянии кузов автомобиля. Если двигатель можно перебрать, а тормозные колодки даже заменить, то рихтовка кузова или более того – приведение корпуса в нормальное состояние после коррозии – это более дорогое удовольствие и более длительный процесс. Именно поэтому советуем вам уточнить по телефону и следующие вопросы:
- Попадал ли автомобиль в аварию?
- Перекрашивался ли автомобиль или подкрашивались отдельные его детали?
- Есть ли коррозия на автомобиле?
Если продавец настроен серьезно, то его ответы будут максимально правдивыми, так как у него вряд ли появится желание тратить и свое и ваше время на смотрины практически идеального по описанию автомобиля, если он понимает, что авто далеко не в таком хорошем состоянии, как описано.
Если автомобиль бывал в авариях, скорее всего на корпусе могут быть дефекты, которые неизбежно останутся, если ремонт был экономным. В таком случае смело снижайте цену покупки, так как вам придется повторно приводить в порядок поврежденную деталь автомобиля.
При помощи краски можно быстро и надежно спрятать следы серьезного ремонта или даже коррозию, так что если автомобиль, который вы планируете покупать, не того цвета, что указан в информации, полученной при анализе VIN – номера, стоит задуматься над целесообразностью покупки такого автомобиля.
Проверка специальным устройством толщины лакокрасочного покрытия авто
Естественно, что обнаружить коррозию на днище или в других труднодоступных местах обнаружить непросто, но если вы не поленитесь и загоните такой автомобиль на эстакаду или не поленитесь и осмотрите автомобиль со всех сторон, возможно, вы откажитесь от покупки очень, казалось бы, выгодного автомобиля, если он в ненадлежащем состоянии.
Что делать дальше
Этих вопросов вполне достаточно, чтобы понять, стоит ли ехать на осмотр автомобиля, ведь все остальное вы сможете проверить самостоятельно. Итак, договариваемся о встрече, составляем план осмотра автомобиля и конечно же – проверяем полученные данные по VINномеру. Сделать это можно либо в ГАИ, либо в интернете, либо непосредственно у поставщика автомобилей этой марки в вашем городе.
Когда приедем на место осмотра автомобиля. В первую очередь проверьте все полученные данные и если все в порядке, можно продолжать.
В каком состоянии двигатель
В первую очередь давайте обратим внимание на двигатель и узнаем у продавца о том, какой расход масла на 10 000 км. В том случае, если расход масла составляет более 5 литров, от покупки лучше отказаться, так как двигатель нужно будет ремонтировать и ремонт такой обойдется очень недешево.
А вот течь технических жидкостей, к сожалению, это практически нормально, но это лишний повод снизить цену на автомобиль, если по остальным характеристикам он вас устраивает. Однако, если есть более подходящий вариант покупки автомобиля, который действительно в отличном состоянии, стоит приобрести именно его.
При работе двигателя не должно быть посторонних стуков. Если они присутствуют, ремонт такого двигателя может обойтись достаточно дорого и перед покупкой стоило бы показать машину на СТО для оценки стоимости ремонтных работ.
Проверьте, работает ли охлаждение радиатора. В том случае, если он неисправен, двигатель может перегреться, что выльется в очень дорогостоящий ремонт. Также, советуем вам невзначай узнать у продавца, какое масло он заливал в двигатель. Это не только поможет вам узнать, экономил ли владелец на машине или относился к ней бережно, так что не стесняйтесь спрашивать, ведь вовремя заданный вопрос может помочь вам избежать напрасной траты денег.
Тестируем двигатель
Проверить состояние двигателя можно еще несколькими способами. Не поленитесь потратить на это несколько минут и вы будете точно знать, в хорошем ли состоянии двигатель автомобиля.
Осмотрите сам двигатель. Если он слишком чистый или наоборот – слишком грязный, стоит задуматься о том, покупать ли машину, или нет. Дело в том, что двигатель можно помыть, чтобы скрыть следи течи, но и в том случае, если двигатель явно не обслуживался с момента схода с конвейера, это тоже очень плохо.
И не менее важный тест. Стоит оценить цвет дыма из выхлопной трубы, так как если при хорошо прогретом двигателе при резком нажатии на газ появляется синий дым, это означает что сгорает масло, так как двигатель сильно изношен и требуется его ремонт. В том же случае, если появится черный дым, волноваться сильно не стоит, но ремонт также потребуется, так как у автомобиля либо неисправные форсунки, либо сломан лямбда-зонд. Такой ремонт обойдется дешевле, чем переборка двигателя, но приятного также мало.
Проверяем коробку передач
Здесь все достаточно просто. Неспециалист, который лишь сидел за рулем, но не лазил под днище автомобиля, не сможет провести качественную диагностику, поэтому либо возьмите с собой человека, который разбирается в подобных вопросах, либо просто проедьтесь на автомобиле. Если у автомобиля ручная коробка передач, протестируйте все скорости и процесс переключения между ними. Если во время переключения не будет лишних и посторонних шумов, не будет пробуксовки при движении с места и рычаг не будет «выпадать» из передачи – такая коробка еще вам послужит.
Если у автомобиля автоматическая коробка, то здесь без специалиста точно не обойтись и мы настоятельно советуем вам провести диагностику на СТО, так как ремонт автоматической коробки передач – это очень и очень дорогое удовольствие.
Готовимся к сделке
Если вы не уверены в том, что можете самостоятельно можете оценить состояние автомобиля – лучше даже не пытаться. Мы не останавливаемся подробно на других аспектах автомобиля, а лишь затрагиваем самые важные моменты, так как самым надежным способом будет либо специалист по диагностике автомобиля, который поедет вместе с вами, либо СТО, куда можно будет отправить автомобиль для предпродажной диагностики.
В том случае, если вас все устраивает, или вы вдоволь поторговались и сбили цену из-за обнаруженных недостатков в автомобиле, и вы готовитесь оформить сделку, то ни в коем случае не отдавайте деньги до того, как автомобиль будет снят с регистрации. Причем, желательно, чтобы этот процесс проходил при вас, чтобы вы проследили за всеми нюансами.
Подписываем бумаги
Вы можете отправиться вместе с владельцем авто в комиссионный магазин и оформить там договор купли продажи, или просто обратиться к юристам и нотариусам, однако, ни в коем случае не договаривайтесь о продаже автомобиля через доверенность, так как нотариально такой автомобиль будет все так же принадлежать продавцу и он сможет при желании заставить вас вернуть автомобиль, не возвращая денег.
Проследите за тем, чтобы в ПТС были вписаны ваши данные, а также проверьте их и в договорах и если все в порядке – отправляйтесь в ближайший пункт продажи страховых полисов и застрахуйте свой новый автомобиль. После этого будет нужно поставить его на учет по месту жительства в ГАИ и в тот момент можно будет вздохнуть спокойно – автомобиль теперь ваш!
