Образец заполнения путевого листа в 2021 году: новшества и правила

Образцы заполнения путевого листа меняются нечасто, но этот год стал исключением. В сентябре 2020 года Минтранс РФ издал приказ, по которому с 1 января 2021 года в силу вступили изменения правил заполнения, которые будут актуальными до начала 2027 г. Важно разобраться со всеми нововведениями, чтобы исключить ошибки и обеспечить правильность ведения документации.

Зачем нужен путевой лист?

Это основной документ при учете работы сотрудника и транспорта, что прописано в федеральном законодательстве. В нем отражается основная информация о состоянии автомобиля, маршруте, отметки о медицинском осмотре и многое другое. Путевой лист упрощает проверку ГИБДД и отраслевыми инспекциями, служит обоснованием лизинга либо аренды транспортного средства. Также с помощью рассматриваемого документа обосновываются затраты, связанные с эксплуатацией транспортного средства:

1. Приобретение ГСМ.
2. Заработная плата водителя.
3. Различные надбавки сотрудникам.
4. Командировочные начисления.
5. Обслуживание транспорта и приобретение запасных частей.
6. Затраты, связанные с работой (парковка, кемпинг и т. д.).
7. Суммы компенсации при эксплуатации личного транспорта в служебных целях.

Важно! 

Путевые листы обязаны оформлять все компании и индивидуальные предприниматели, использующие транспорт в своей деятельности.

Стоит отметить, что во вступивших в силу обновленных Правилах нет пункта о том, что путевка нужна, только если перевозятся пассажиры, грузы или багаж. В связи с этим многие ошибочно решили, что теперь нужно делать путевой лист на пустую машину. На самом деле в Федеральном законе есть этот пункт, а поскольку данный нормативный акт имеет высшую юридическую силу, то все осталось как и ранее, для пустого транспорта путевка не нужна.

Кто заполняет бланк?

Конкретного указания должности и квалификации заполняющего в нормативном акте нет. Обычно это делает сам индивидуальный предприниматель, а в организации обязанность закрепляется за конкретным должностным лицом, обычно это диспетчер. Бланк печатают на листах формата А4, их намного удобнее заполнять вручную.

Допускается и компьютерное оформление документа, но в этом случае требуется разработка программы под эти цели. Обычно нужно внести информацию только в отдельные поля, неизменные данные есть по умолчанию. Это не только упрощает работу, но и существенно ускоряет процесс, что особенно важно в организациях, располагающим большим количеством транспортных средств.

Особенности заполнения листа

На сегодняшний день утвержденной формы бланка путевого листа по-прежнему нет, что с одной стороны дает определенную свободу в плане компоновки элементов и внешнего вида документов, но с другой – вызывает определенные сложности. Можно разработать индивидуальный бланк на весь транспорт компании с учетом специфики деятельности и рекомендаций бухгалтерии.

Проще всего в качестве образца взять унифицированные примеры заполнения, утвержденные еще в 1997 году Госкомстатом (постановление № 78). Но в связи с вступившими в силу изменениями шаблоны подлежат доработке – из них следует убрать все лишние графы и добавить обязательные пункты.

Также рекомендуется принимать во внимание нормы расхода топлива. Этот пункт не является обязательным для большинства компаний, но, чтобы избежать разногласий с налоговой инспекцией по затратам, лучше выбрать нужные данные и руководствоваться ими при списании топлива, тогда не будет возникать лишних вопросов.

Следует проконсультировать тех, кто будет заниматься оформлением документов, рассказать и показать, как правильно заполнять те или иные графы, чтобы избежать ошибок. Важно, чтобы все данные были внесены разборчиво и четко. Обязательно указывать номер путевого листа. Здесь каждая компания действует по своей схеме, проще всего оставлять графу под эти цели или сразу печатать номерные бланки, если документ заказывали в типографии.

Обязательное условие – внесение данных в отдельный журнал регистрации, это прописано в постановлении. Обязанность вести его чаще всего возлагается на лицо, ответственное за заполнение бланков. Согласно нововведениям, журнал можно вести как на бумажном носителе (нужно прошить страницы), так и в электронном виде (у ответственного должна быть электронная подпись). Также электронная версия должна предусматривать возможность распечатки на бумажный носитель, если возникнет такая необходимость.

Важно! 

Хранить журнал регистрации необходимо в течение 5 лет.

Как заполнить путевой лист

Стоит рассмотреть конкретные рекомендации по заполнению, которых должны придерживаться все субъекты хозяйствования. Документ выдается перед выездом водителя, на его основании списываются ГСМ, начисляется зарплата и т. д. Для начала стоит рассмотреть общие пункты:

1. Номер и наименование. Нумерация обычно ведется в порядке возрастания. Что касается наименования, допустима произвольная форма, например, «Путевой лист на легковой автомобиль» либо «Путевой лист грузового автомобиля».
2. Срок действия. Чаще всего путевой лист выдают на 1 рабочую смену, даже если водитель делает несколько рейсов. Но, если поездка длится более одного рабочего дня, документ выписывают на весь период. Обычно его дают не более чем на месяц, это связано с бухгалтерской отчетностью.
3. Данные о собственнике транспорта. Если это юридическое лицо, указывается его полное наименование, организационно-правовая форма, адрес расположения, ОГРН и контактны данные (чаще всего номер телефона). Для предпринимателей следует указывать фамилию, имя и отчество, ОГРНИП, адрес и номер телефона.
4. Сведения о транспортном средстве, информация о перевозке, отметки о техническом контроле и медицинском осмотре –обязательные пункты, которых коснулись изменения.
5. Информация о водителе – фамилия, имя и отчество. Если на транспорте в течение смены работает несколько человек, можно вписать всех их или оформить отдельный путевой лист на каждого.

Также в документе рекомендуется указывать маршрут движения и нормативный расход горючего для осуществления контроля и учета. Могут быть и другие пункты, особых ограничений на этот счет нет.

Важно!

Заполнение всех путевых листов должно быть унифицированным. Это значимый момент в больших компаниях, где оформлением занимается несколько человек. Проще всего разработать служебную инструкцию или сделать образец заполнения, чтобы исключить любые разночтения.

Новшества о реквизитах 2021 года

Стоит отдельно остановиться на каждом из пунктов, которые теперь стали обязательными. Они и раньше использовались в большинстве бланков, но теперь изменились некоторые особенности заполнения и информация, которая должна быть указана в обязательном порядке.

Отметки о медосмотре и техническом контроле

Что касается технического контроля, раньше отметку о прохождении технического осмотра перед рейсом ставил контролер или другое лицо с подобными функциями. Теперь должность не имеет особого значения, но при этом руководитель организации должен оформить приказ, в котором четко указать, кто несет ответственность за предрейсовый контроль транспортных средств.

Водителю сообщают, что ему разрешен выезд на линию одновременно с проставлением отметки о контроле состояния ТС и указании времени и даты. А по возвращении следует указать время прибытия.

Ответственный за технический контроль должен быть ознакомлен с рядом нормативных актов и ориентироваться в них, чтобы четко знать и соблюдать требования. В некоторых компаниях создают комиссию и проверяют знания сотрудников перед назначением их ответственными. Есть и определенные требования к образованию, оно должно быть техническим, не ниже среднего профессионального уровня.

Предрейсовый медицинский контроль с проставлением соответствующей отметки должен проводить квалифицированный медицинский работник. В больших компаниях его нанимают для этих целей, небольшие же пользуются услугами медучреждений, чтобы сэкономить. Послерейсовый контроль осуществляется в строго определенных случаях, чаще всего он не нужен.

Сведения о транспортном средстве

Если раньше было достаточно указать только тип и модель, теперь требования изменились. Обязательными стали точные данные о марке транспорта и прицепа при его наличии. Чтобы не ошибиться, информацию берут из ПТС или свидетельства транспортного средства.

Важно помнить следующее:

1. В графе «Тип ТС» надо указать характеристику автомобиля или другого транспорта в зависимости от его конструкции. Например: легковой, седан; автобус; грузовой, рефрижератор и т.д.
2. Марку и модель теперь указывают точно так же, как она прописана в техпаспорте или ПТС. Например, КАМАЗ 43118, Лада Веста или Киа Рио.

Совет! 

При большом количестве транспорта лучше составить таблицу с указанием точных характеристик и моделей транспортных средств. Это исключит ошибки и ускорит оформление путевых листов.

Сведения о перевозке

Этот пункт раньше не использовался, поэтому с ним возникает больше всего вопросов. В первую очередь надо указать данные о виде сообщения, тут могут быть такие варианты:

1. Городское, если поездка не выходит за пределы населенного пункта.
2. Пригородное – если расстояние до объекта или другого населенного пункта не превышает 50 км.
3. Междугородное – для поездок в другие населенные пункты, расположенные более чем в 50 км.
4. Международное – если в процессе поездки нужно пересекать государственную границу Российской Федерации.

Что касается информации о виде перевозок, все еще проще. Главное – изначально разобраться в терминологии:

1. Регулярные – осуществляемые на постоянной основе с определенной частотой. Могут быть городскими, пригородными или междугородними.
2. По заказам – чаще всего это доставка грузов покупателям, поездки за сырьем и т. д. Осуществляются по необходимости.
3. Легковое или грузовое такси. Чаще всего этот вариант используют организации, оказывающие услуги населению по перевозке пассажиров либо грузов.

На заметку! 

Проще всего разработать определенные шаблоны, чтобы лица, заполняющие путевые листы, не допускали ошибок и нарушений.

Можно ли обойтись без путевого листа?

На данный момент действует федеральный закон № 259-ФЗ от 08.11.2007, юридическая сила которого выше, чем у Правил Минтранса, вышедших осенью прошлого года. А в статье 6 закона указано, что путевой лист обязательно оформлять при перевозке грузов, пассажиров и багажа. Во всех остальных случаях его наличие необязательно.

То есть, если на служебной машине ездит сотрудник, который не является водителем, можно не оформлять путевку, но только при условии, что ему не компенсируются затраты на топливо. Если же расходы оплачивает бухгалтерия, путевка должна быть как обоснование для расчета в соответствии с пробегом авто.

Кстати! 

Многие компании выписывают путевой лист всегда, чтобы избежать проблем с сотрудниками ГИБДД. Инспекторы далеко не всегда знают законодательство досконально и считают, что при любой поездке на служебной машине должна быть путевка.

Сколько времени хранить документ?

Основная информация о сроках хранения на данный момент содержится в Приказе Росархива РФ от 20.12.2019. Согласно этому нормативному акту, минимальный срок хранения путевых листов составляет 5 лет. Но есть одно важное условие – если за указанный период не было ревизий контролирующих органов, организация должна хранить документы до момента очередной проверки. Если уничтожить бумаги раньше, проконтролировать некоторые моменты будет уже невозможно.

Есть еще один важный момент: если путевой лист является единственным подтверждением опасности, вредности или тяжелых условий работы, его следует хранить не менее 75 лет. В этом случае документы обычно передаются в архив, т. к. обеспечить сохранность в стандартных условиях сложно.

Разобраться с нововведениями заполнения путевых листов несложно, если изучить конкретные пункты, которых коснулись изменения. Важно соблюдать установленные законодательством правила, не допускать нарушений по регистрации документов в журнале и срокам их хранения.