Porsche Carrera GT представляет собой спортивный автомобиль, который содержит в себе все самые современные гоночные достижения автомобильных инженеров.
При разработке двухместного суперкара Carrera GT, немецкая компания Porsche использовала большое количество производственных нововведений и пользовалась результатами многочисленных длительных испытаний и тестов в рабочем режиме.
Данная модель после своего выпуска стала самой совершенной в техническом плане моделью среди всех моделей, выпускавшихся за всю историю марки Porsche.
История появления Порш Каррера берет своё начало ещё в 2000 году, тогда концептуальная версия этого суперкара была продемонстрирована на автосалоне в Женеве. Создание Carrera GT стартовало еще в далеком 1992 году.
В то время компания Porsche занималась разработкой и производством двигателей спортивного типа, для гоночной команды McLaren. Но, по причине некоторых финансовых трудностей в компании Porsche, им пришлось отложить производство свое собственного спортивного автомобиля на небольшой срок.
Двигатель в Carrera GT
В Carrera GT было решено использовать двигатель, который выпускался только для автомобилей, участвующих в профессиональных автогонках.
Первая версия данного суперкара обладала мощным мотором, имеющим объемом 5,5 л., выдающим мощность в 558 л.с. Данный силовой агрегат был дополнен коробкой передач с шестью положениями с керамическим сцеплением.
На тот момент автомобиль мог набирать скорость до 330 км/ч, а набор скорости с места до 100 км/ч, у Carrera GT занимал всего лишь 3,9 секунды. Кузов автомобиля был произведен из углеволоконного композита, также на машине использовались углекерамические тормоза.
Главным материалом для кузова был армированный карбопласт. Данный углеволоконный композит представляет собой один из немногочисленных материалов, которые успешно сочетают в себе хорошую прочность с небольшим весом.
Массовое производство суперкара Porsche Carrera GT стартовало в сентябре 2003-го года. Для своего класса автомобиль обладал крайне маленьким весом, при длине 4 м 62 см, ширине 1 м 93 см и высоте 1 м 17 см его масса составляла лишь 1380 кг. Данные показатели веса были достигнуты благодаря применению в производстве новой технологии изготовления кузова.
Версия суперкара, поступившая в серийное производство, была оснащена 5,7 литровым мотором с мощностью 612 лошадиных сил. Автомобиль набирал скорость с места до 200 км/ч за 10,7 секунды, при этом максимально развиваемая скорость находилась в районе 330 км/ч. Данный силовой агрегат работал механической коробкой передач, имеющей 6-ступеней и карбоновое сцепление.
Для того, чтобы добиться увеличения прижимной силы автомобиля, инженеры немецкой компании Porsche специально создали уникальную конструкцию спойлера, находящего сзади, середина спойлера выдвигалась в тот момент, когда скорость автомобиля превышала отметку в 110 км/ч.
Последняя машина модели Porsche Carrera GT была выпущена в мае 2006-го года. За 2 года, в течение которых данная модель производилась на заводе в Лейпциге, в общей сложности было произведено 1270 экземпляров.
Изначально компания планировала выпустить 1500 суперкаров. Причина этого стало введение новых требований по безопасности автомобилей на территории США. Данные требования сделали бессмысленным продолжение производства данной модели, а также его дальнейшую модернизацию.
