Многие автолюбители понимают, что их автомобиль недостаточно изолирован от внешних звуков. Не мудрено, потому что в штатном исполнении как таковая шумоизоляция представляет собой небольшой фрагмент поглощающего вибрацию и звуки материала с пористой или иной деформируемой структурой. Но владельцы хотят больше комфорта, поэтому вместе с листовыми материалами применяется и жидкая шумоизоляция для авто. Она очень эффективна, но с ней нужно правильно работать, так как есть свои особенности. Жидкая шумоизоляция проще в нанесении, но она также эффективна или нет?
Преимущества и недостатки жидкой шумоизоляции
Каждый способ борьбы с внешними звуками хорош по-своему, но чаще лучше применять их в комплексе. Одна только жидкая звукоизоляция кузова не будет обеспечивать должный уровень блокирования шума в виду своих физических особенностей. Но все-таки, какими обладает свойствами материал Аэролюкс или подобные ему, и смогут ли они в полной мере заменить листовые наклеиваемые на кузов?
Чтобы сделать выбор в сторону конкретного материала для борьбы со звуком, сначала необходимо выделить его преимущества. Напыляемая шумоизоляция автомобиля обладает следующими плюсами:
- Простота нанесения. Для этого применяется специальный распылитель с широким соплом, потому что материал имеет густую текстуру и низкую текучесть. Также можно использовать обычную кисть. Для обработки днища требуется наличие смотровой ямы.
- На всю нижнюю часть кузова потребуется не более 20 кг мастики, поэтому она несильно увеличивает вес автомобиля.
- За счет текучести битумная мастика заполняет собой всевозможные пустоты, образуя герметичный защитный слой. Чем больше слоев нанести, тем выше уровень блокирования внешних звуков.
- В отличие от листовых материалов, жидкая мастика создает более равномерный слой.
- На днище она прослужит более 2 лет, затем процедуру рекомендуется повторить. Такое она создает дополнительный защитный слой от механических повреждений камнями, а герметичное покрытие обеспечивает защиту от дорожных реагентов.
Типы жидких шумоизоляций и их нанесение
Мастерами по звукоизоляции применяется разная по структуре и даже составу напыляемая шумоизоляция. Все подобные составы следует разделять на 2 больших класса:
- Первый класс требует более тщательной подготовки поверхности, так как в них применен упрощенный набор составных компонентов;.
- Второй класс материалов является более универсальным, их можно наносить по ржавчине и прилагать меньше усилий по подготовке поверхностей.
Технология нанесения
Независимо от класса применяемого состава для защиты шума, наносить их рекомендуется следующим образом:
- Чтобы жидкая шумоизоляция автомобиля прочно и долго удерживалась на кузове, необходимо удалить все загрязнения. Это важный технологический процесс, требующий от исполнителя работ некоторого усилия. Если имеется ржавчина, удалите ее.
- Голый металл предварительно закройте слоем грунта. Она создаст необходимую защитную пленку и обеспечит адгезию для последующих слоев покрытия.
- Нанесите любым способом напыляемую шумоизоляцию. Если она была куплена в банках, то это можно сделать кистью и иными инструментами.
Важно. Чтобы шумоизоляция прослужила как можно дольше, выполняйте работы по ее нанесению исключительно в теплое время суток от +10 градусов. Это самая оптимальная температура для надежного застывания материала. Также не забудьте заклеить все видимые части кузова молярным скотчем, потому удаление мастики с ЛКП то еще удовольствие.
Несколько важных моментов:
- Контролируйте толщину наносимого слоя шумоизоляционного покрытия. Первый слой должен быть 3 мм, второй допускается делать толщиной 2 мм. Измерить его можно обычной спичкой.
- В битумных мастиках от разных производителей применены и различные составы, поэтому если не хватает, то лучше купить аналогичный по физическим и химическим качествам материал.
- Мастика будет очень долго сохнуть при низких температурах. Если работы проводились при температуре менее 10 градусов, то срок высыхания может длится до 12 суток.
Расход жидкой шумоизоляции
Каких-то нормативных требований по расходу шумоизоляции днища не существует. Каждый производитель указывает на банке рекомендуемое количество материала на 1 кв. м поверхности. Для распространенных марок материалов он будет примерно следующим:
- для обработки арок с нанесением слоя толщиной 2 мм потребуется до 3 л мастики;
- для шумоизоляции днища автомобиля наносят слой толщиной 1,5 мм и для этого потребуется 1 л жидкого материала, но обработку нужно выполнять в 2 слоя, поэтому потребуется 2 л на 1 кв. м;
- для покрытия равномерным слоем шумоизоляции днища автомобиля снаружи в среднем потребуется до 16 л.
Рейтинг популярных жидких шумоизоляций
Звуковой комфорт в салоне автомобиля во многом зависит от того, какие материалы были применены для борьбы со звуком. Мы уже узнали, что жидкая шумоизоляция арок и днища обладает массой преимуществ, но какой состав лучше выбрать для своего авто, потому что в продаже представлено огромное количество брендов. В рейтинге лучших жидких звукоизоляций будут присутствовать следующие битумные мастики:
- Dinitrol 479 Undercoat;
- Noxudol 3100;
- Primatech Extra;
- Defender Noise и др.
Dinitrol 479 Undercoat «Жидкие подкрылки»
Одним из самых популярных на сегодняшний день средств для защиты салона от лишнего наружного шума является жидкая шумоизоляция для авто Dinitrol 479 Undercoat. Это универсальный материал, которым можно обрабатывать не только арки, но также он применим по днищу. Реализуется в металлических банках для нанесения кистью или распылителем. Создает прочный битумный слой. Срок службы этой битумной шумоизоляции достигает 5 лет. Для нанесения пистолетом рекомендуется поддерживать давление воздуха на уровне 2-6 атмосфер. Для работы пистолетом, возможно, эту напыляемую шумоизоляцию придется разбавить ацетоном или даже просто бензином.
Жидкая шумоизоляция Noxudol 3100
Если требуется комплексная жидкая шумоизоляция автомобиля, то мастика Noxudol 3100 для этих целей идеальна. Ее можно применять на раках и на днище, но перед нанесением необходимо тщательно удалить все имеющиеся загрязнения. Для продления срока эксплуатации поверхность рекомендуется обезжирить с целью улучшения сцепления с поверхностью. Жидкая шумоизоляция для авто в баллончиках при правильном нанесении обеспечивает поглощение шума до 50% от его первоначального уровня. Отличается низкой теплопроводностью, поэтому также выступает в качестве теплоизолятора салона. Такая мастика шумоизоляционная для авто способна выдержать до 120 градусов.
Жидкая шумоизоляция Primatech Extra
В рейтинге лучших также находится шумоизоляция днища автомобиля Primatech Extra. Она имеет улучшенный химический состав, благодаря чему обеспечивается комплексная защита кузова. Мастика изготовлена на основе органических соединений, поэтому не причиняет никакого вреда ЛКП, если на него и попадает некоторое количество. Это также эффективный антикор шумоизоляция, который можно применять для всего кузова. Полностью высыхает первый слой обработки всего за одни сутки при нормальной температуре. Наносится жидкая виброизоляция при помощи кисти или распылителя слоем 1,5-3 мм.
Defender Noise
Хорошие отзывы имеет жидкая шумоизоляция для авто под названием Defender Noise. Средство продается в металлических баллонах и предназначено для краскопульта с большим соплом. при нанесении достаточным по толщине слоем Defender Noise обеспечивает эффективную защиту от вибрации и шума. Также эта жидкая шумка отлично предохраняет металл от коррозии химической и электролитической. Сохраняет свои физические качества в широком предел температур от -60 до +120 градусов.
Жидкая шумоизоляция Аэролюкс
Отечественная жидкая шумоизоляция для авто в баллончиках под брендом «Аэролюкс» также занимает почетное место в рейтинге лучших средств для защиты от лишнего наружного шума. Битумное средство создает на поверхности прочный защитный слой, который предотвратит повреждение кузова песком, гравием и влагой. Эта жидкая звукоизоляция автомобиля наносится на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Одного баллона объемом 1 л хватит на 2 колесные арки.
Жидкая шумоизоляция Mercasol Sound Protect
Битумная шумоизоляция днища авто Mercasol Sound Protect является эффективной защитой кузова, которая предотвращает любые виды его повреждения. Образует покрытие высокой плотности, поэтому механические повреждения исключены в принципе. Наносить рекомендуется при помощи краскопульта равномерным тонким слоем. Мастика противошумная стоит недорого и можно купить в емкостях 1 л и 20 л. Отлично противостоит любым видам агрессивных покрытий.
Жидкая шумоизоляция Noiseliquidator
Жидкая виброизоляция Noiseliquidator является универсальным средством для комплексной защиты днища и кузова. Чаще напыляемую шумоизоляцию применяют для арок, так как это наиболее подверженная механическим повреждениям зона. Образующееся покрытие создает высокое сопротивление ударным нагрузкам. Создает сплошной герметичный слой, поэтому металл не будет подвержен коррозии.
